![МИР](/upload/delight.webpconverter/bitrix/templates/aspro-allcorp2/components/bitrix/news.detail/catalog5/images/mir.png.webp?16834561051250)
![MasterCard](/upload/delight.webpconverter/bitrix/templates/aspro-allcorp2/components/bitrix/news.detail/catalog5/images/master.png.webp?16834561762632)
![VISA](/upload/delight.webpconverter/bitrix/templates/aspro-allcorp2/components/bitrix/news.detail/catalog5/images/visa.png.webp?16834561771624)
![Наличные](/upload/delight.webpconverter/bitrix/templates/aspro-allcorp2/components/bitrix/news.detail/catalog5/images/nal.png.webp?16834564531480)
![Банковский перевод](/upload/delight.webpconverter/bitrix/templates/aspro-allcorp2/components/bitrix/news.detail/catalog5/images/bank.png.webp?1683456453482)
🚚 Доставка
Характеристики:
- Каркас: уголок 75х75х5 мм
- Покрытие: лист рифленый t=4 мм
- Грузоподъемность: 10 тн
Пандусы облегчают перегрузку товаров, оптимизируют и ускоряют рабочий процесс. Они находят применение на складах, в крупных торговых центрах, на предприятиях, в портах, на таможенных терминалах. С их помощью может осуществляться самостоятельная погрузка автомобилей с неподготовленных площадок на ж/д платформы.
Металлоизделия выдерживают высокие нагрузки (грузоподъемность рассчитывается индивидуально). Они отличаются:
- длиной;
- высотой подъема;
- шириной рабочего проезда (согласно СНиП, этот параметр должен быть на 0.6 м больше, чем ширина груженого транспортного средства).
В помещении угол подъема не должен превышать 16%, снаружи здания показатель снижается до 10%. Чтобы колеса автомобиля имели хорошее сцепление с покрытием, используются рифленые листы толщиной 3-4 мм.
Конструктивно пандусы (рампы) бывают регулируемыми и нерегулируемыми, сплошными или в виде 2 параллельно расположенных полос. В зависимости от необходимости используются стационарные или мобильные конструкции (последние можно перемещать с места на место).
- Комментарии